Guía de Incoterms 2020

• Tener la mercancía lista en el lugar acordado (fábrica, almacén, etc.).
• Facilitar la factura comercial y los documentos previstos en el contrato.
• Colaborar con la documentación de exportación a petición, a cuenta y riesgo del comprador.

• Cargar la mercancía en las instalaciones del vendedor.
• Contratar y pagar el transporte desde el origen hasta el destino.
• Realizar las formalidades aduaneras de exportación e importación, derechos e impuestos.

La regla no exige seguro de carga. Como el riesgo se transfiere al poner la mercancía a disposición, el comprador suele contratar cobertura para todo el trayecto.

Al poner la mercancía a disposición del comprador en el lugar designado.

• Entregar la mercancía al transportista designado por el comprador en el lugar convenido.
• Realizar el despacho de exportación y aportar la documentación habitual.
• Embalar y etiquetar la mercancía de forma adecuada para el trayecto.

• Contratar y pagar el transporte principal desde el punto de entrega.
• Realizar el despacho de importación, derechos y, en su caso, la entrega final.
• Encargarse de la descarga en destino cuando proceda.

La regla no exige seguro. El comprador suele contratar cobertura desde el momento de la entrega al transportista.

Al entregar la mercancía al transportista designado por el comprador en el lugar convenido.

• Contratar y pagar el transporte hasta el destino convenido.
• Realizar el despacho de exportación.
• Entregar la mercancía al primer transportista.

• Realizar el despacho de importación y los gastos asociados.
• Asumir los gastos de descarga en destino cuando proceda.
• Contratar el seguro de carga si lo desea.

El vendedor no está obligado a contratar seguro. Como el riesgo se transfiere en el primer transportista, el comprador suele contratar cobertura del transporte principal aunque el vendedor pague el flete.

Al entregar la mercancía al primer transportista.

• Contratar y pagar el transporte hasta el destino convenido.
• Contratar seguro de carga por al menos el 110 % del valor del contrato, en la moneda del mismo.
• Realizar el despacho de exportación.

• Realizar el despacho de importación y los gastos asociados.
• Asumir los gastos de descarga en destino cuando proceda.
• Contratar el seguro adicional que considere necesario.

El vendedor debe contratar un seguro equivalente a las Institute Cargo Clauses (A) o cobertura amplia comparable. El comprador puede contratar coberturas adicionales para los riesgos excluidos.

Al entregar la mercancía al primer transportista.

• Asumir el transporte hasta el destino acordado.
• Realizar el despacho de exportación.
• Asumir el riesgo hasta que la mercancía esté disponible para descarga.

• Realizar el despacho de importación, derechos e impuestos.
• Descargar la mercancía en destino.

La regla no exige seguro. Como el vendedor asume el riesgo hasta el destino, suele contratar su propia cobertura; el comprador puede asegurar los riesgos del lado de la importación.

Al poner la mercancía a disposición del comprador, lista para descargar en el destino acordado.

• Asumir todos los gastos de transporte y descarga hasta el destino convenido.
• Realizar el despacho de exportación.
• Asumir el riesgo hasta la descarga en destino.

• Realizar el despacho de importación, derechos e impuestos.
• Organizar el transporte posterior tras la descarga.

La regla no exige seguro. El vendedor asume el riesgo hasta la descarga y suele contratar cobertura acorde.

Al descargar la mercancía y ponerla a disposición del comprador en el destino convenido.

• Asumir todos los costos y riesgos hasta el destino convenido.
• Realizar los despachos de exportación e importación.
• Pagar todos los derechos, impuestos y gastos de importación.

• Recibir la mercancía en el destino acordado.
• Descargar la mercancía salvo pacto en contrario.

La regla no exige seguro. Como el vendedor asume el riesgo durante todo el trayecto, suele contratar cobertura hasta el destino.

Al poner la mercancía a disposición del comprador, despachada para importación, en el destino acordado.

• Entregar la mercancía al costado del buque en el puerto convenido.
• Realizar el despacho de exportación.
• Asumir los gastos previos al embarque en el origen.

• Contratar y pagar la carga a bordo y el transporte principal.
• Realizar el despacho de importación.
• Contratar el seguro marítimo si lo desea.

La regla no exige seguro. El comprador suele contratar el seguro marítimo desde que la mercancía está al costado del buque.

Al colocar la mercancía al costado del buque en el puerto de embarque convenido.

• Cargar la mercancía a bordo del buque en el puerto convenido.
• Realizar el despacho de exportación.
• Asumir los gastos previos al embarque en el origen.

• Pagar el transporte principal desde el puerto de embarque.
• Realizar el despacho de importación y los derechos.
• Contratar el seguro marítimo si lo desea.

La regla no exige seguro. El comprador suele contratar el seguro marítimo desde el momento de la carga a bordo.

Al colocar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque convenido.

• Pagar el flete marítimo hasta el puerto de destino convenido.
• Realizar el despacho de exportación.
• Asumir los gastos de carga en el puerto de embarque.

• Realizar el despacho de importación y los gastos asociados.
• Asumir los gastos de descarga en destino salvo que estén incluidos en el flete.
• Contratar el seguro marítimo si lo desea.

El vendedor no está obligado a contratar seguro. Como el riesgo se transfiere a bordo en el origen, el comprador suele contratar el seguro marítimo aunque el vendedor pague el flete.

Al colocar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque.

• Pagar el flete marítimo hasta el puerto de destino acordado.
• Contratar seguro marítimo por al menos el 110 % del valor del contrato, en la moneda del mismo, con cobertura mínima equivalente a las ICC (C).
• Realizar el despacho de exportación.

• Realizar el despacho de importación y los gastos asociados.
• Asumir los gastos de descarga en destino salvo que estén incluidos en el flete.
• Contratar el seguro adicional que considere necesario.

El vendedor debe contratar seguro marítimo con cobertura mínima equivalente a las ICC (C) por el 110 % del valor del contrato. El comprador puede contratar coberturas adicionales para los riesgos no incluidos.

Al colocar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque.